Rok 2026 je už na obzore a prináša so sebou množstvo opatrení na zlepšenie našej bezpečnosti za volantom.
Európsky program hodnotenia nových automobilov (Euro NCAP), ktorý dohliada na bezpečnosť dopravných prostriedkov, sa chystá zaviesť nové pravidlá na získanie maximálneho hodnotenia. A tentoraz sa do centra pozornosti dostali dotykové obrazovky.
Diskusia o dotykových obrazovkách v automobiloch. Dotykové obrazovky sa stali veľmi dôležitým prvkom automobilov. Pomocou nich je možné ovládať hudobný prehrávač, mapy a vo všeobecnosti všetko, čo súvisí s multimédiami v našom automobile, ako aj ďalšie funkcie.
Krok za krokom fyzické tlačidlá zmizli z palubnej dosky a rozmery týchto obrazoviek sa zväčšili. A dnes máme skutočne objemné zariadenia.
V čom je problém? Môžu sa stať vážnym zdrojom rozptyľovania pozornosti. Má zmysel začať ich regulovať, pretože rovnako ako nemôžeme používať mobilný telefón počas jazdy, nemali by sme ani používať integrovanú dotykovú obrazovku.
Preto sa od 1. januára 2026 zmenia protokoly na získanie maximálneho bezpečnostného hodnotenia, ktoré udeľuje táto organizácia. Medzi nové opatrenia patrí, že automobily, ktoré chcú získať päť hviezdičiek, budú musieť vrátiť fyzické ovládacie prvky pre určité základné funkcie, ako sú napríklad klaksón, smerovky, stierače alebo volanie pohotovostných služieb, okrem iného.
Okrem toho sa tiež vyžaduje, aby základné informácie o jazde, ako je rýchlosť, boli v zornom poli vodiča, priamo a dobre viditeľné, aby nemusel odvracať pohľad doprava, ako je to v prípade obrazoviek.
Je to nevyhnutné, ale v istom zmysle aj dobrovoľné opatrenie. To neznamená, že pripojené dotykové obrazovky zmiznú z našich áut. Euro NCAP vyzýva k návratu k situácii, keď zdravý rozum môže ísť ruka v ruke s technológiami a bezpečnosťou.
Hoci nie je povinnosť dodržiavať tieto odporúčania, pre výrobcov je získanie maximálneho hodnotenia bezpečnosti veľmi dôležitou výhodou pri predaji svojich vozidiel, takže je logické, že chcú tieto odporúčania dodržiavať.
